Présentation des huiles Engrenage

 

Les huiles d'engrenages agissent sur les organes de transmission mécanique.

C'est une partie primordiale du système pour laquelle la marque ELLER développé une gamme de qualité parfaitement adaptée.

 

  • Boîte de vitesses manuelle pour camions et engins

Pour toutes, utilisez l'huile 80W-90 API GL4, LR 4101

Les boîtes Renault sont lubrifiées avec une SAE 40 : LR 3004

Attention les syncros en laiton de ces boîtes sont sensibles à la corrosion : ne pas utiliser d'huile de ponts API GL5

 

  • Boîte de vitesses Véhicules légers

VL et camionnettes utilisent des huiles 75 ou 75W-80 ou 75W-90 : LR 4221 et LR 4225

 

  • Boîte de vitesses automatique de VL de Camion et d'autobus

Autobus et camions récents utilisent l'huile Dexron III, LR 4631

VL, PL et autobus plus anciens utilisent l'huile Dexron IID, LR 4601

Attention ces deux lubrifiants ne sont pas interchangeables : vérifiez votre notice d'entretien.

 

  • Convertisseur de couples

Généralement; l'huile rouge Dexron IID est utilisée : 4601

Mais, parfois l'huile SAE 10W est recommandée : LR 3001

 

  • Pont hypoïde de camions

Organe de transmission de la puissance, les ponts supportent de lourdes charges, les démarrages et les chocs aux déformations de la chaussée, les huiles extrême pression API GL5 sont absolument nécessaires.

Le choix du grade de viscosité dépend des constructeurs :

                        -80w-90 pour Renault, Mercedes, etc ...

                        -85w-140 pour Volvo, Scania, etc ...

 

  • Pont à glissements limités

Technologie présente sur beaucoup de 4x4 LR 4251

 

  • Essieu équipé de freins immergés

Attention à bien employer des lubrifiants auto broutage (stick-slip) : LR 7201 ; Pour les cas difficiles : LR 7210

 

  • Réducteur de roues

Lubrifiant identique aux huiles de ponts

Pour Caterpillar et Komatsu, mettre une SAE 40 TO4, LR 4401

 

  • Boîtier de direction

Généralement, l'huile rouge Dexron IID est utilisée : LR 4601

Mais parfois l'huile SAE 10W est recommandée LR 3001

 

  • Engrenage industriel sur installations fixes

Installés en fixe, ces engrenages ne supportent pas de chocs et fonctionnent à vitesse constante : utilisez la série 45 et choisissez votre viscosité selon les préconisations du conducteur ISO CKC 100 à 460, LR 4501 à 4541.

 

  • Engrenage bruyant ou vitesses difficiles à passer

Souvent le signe d'une usure, le problème peut être supprimé par l'usage d'huiles filantes : LR 4301, LR 4311 et LR 4321